好消息：國際海運鹽田港6月24日起全面恢復(fù)！船公司已做好重泊計劃！

6月22日17:00，深圳市政府新聞辦舉行疫情防控新聞發(fā)布會。根據(jù)通報，目前鹽田港區(qū)日吞吐量已超過2.7萬標箱，預(yù)計6月24日基本恢復(fù)正常的生產(chǎn)水平。

鹽田國際集裝箱碼頭有限公司董事、常務(wù)副總經(jīng)理陳彪表示，5月31日起，鹽田國際閘口恢復(fù)接收出口重柜。目前，鹽田港區(qū)作業(yè)能力穩(wěn)步回升，進港預(yù)約系統(tǒng)有效運行，港區(qū)及周邊交通順暢，鹽田港區(qū)作業(yè)泊位已達11個，日吞吐量達27000標箱，預(yù)計6月24日可基本恢復(fù)正常生產(chǎn)水平。


作為華南地區(qū)最主要國際大港，鹽田港區(qū)的運行備受國內(nèi)外關(guān)注。5月21日，深圳在鹽田港區(qū)國際貨輪登輪作業(yè)人員例行檢測中，發(fā)現(xiàn)1例新冠病毒無癥狀感染者。此后，深圳累計排查出1例確診病例(普通型)和15例無癥狀感染者，均在鹽田港區(qū)國際貨輪傳播鏈上。疫情防控期間，鹽田港區(qū)外積壓重柜車不斷增多，對港區(qū)及周邊交通、進出口造成一定影響。


陳彪表示，疫情發(fā)生以來，鹽田國際落實企業(yè)主體責任，執(zhí)行登輪作業(yè)全程防控、橋邊專區(qū)作業(yè)管理、“點對點”轉(zhuǎn)運、閉環(huán)居住管理、拖車預(yù)約進港等措施，嚴防境外疫情輸入，港區(qū)疫情得到有效控制。對于鹽田港區(qū)的穩(wěn)步復(fù)工復(fù)產(chǎn)，各大班輪公司均表示已經(jīng)做好早日重新靠泊鹽田港區(qū)的計劃，航線正在逐步恢復(fù)正常。


深圳市鹽田區(qū)常務(wù)副區(qū)長胡朝陽表示，鹽田區(qū)已連續(xù)21天無新增病例。此外，鹽田區(qū)全區(qū)已完成多次核酸檢測，目標人群疫苗接種達到100%全覆蓋。22日起，鹽田區(qū)又展開新一輪核酸普篩，目前也正全力提升第二劑疫苗接種量，將會盡快形成群體免疫屏障。


華南中遠海運集裝箱運輸有限公司副總經(jīng)理林立新表示，對于鹽田國際的穩(wěn)步復(fù)工復(fù)產(chǎn)，公司很有信心。林立新說：“公司已經(jīng)做好重新靠泊鹽田港區(qū)的計劃，相信在鹽田港區(qū)的班輪航線也將很快恢復(fù)到正常狀態(tài)。”                                                           了解更多，點擊進入

自“5·21”疫情發(fā)生后，鹽田國際集裝箱碼頭每日作業(yè)能力下降至正常作業(yè)能力的30%。疫情期間，鹽田港區(qū)外積壓重柜車不斷增多，對港區(qū)及周邊交通、進出口造成嚴重影響。
針對這一形勢，深圳鹽田區(qū)按照“預(yù)約制、分時段、消存量、控增量”的思路，制定《關(guān)于保障鹽田國際集裝箱碼頭閘口及周邊區(qū)域交通暢通的工作方案》(簡稱《方案》)。

該《方案》提出，從5月31日0時起，進港貨柜車所在的運輸公司須通過“易提柜”系統(tǒng)預(yù)約進港時間，在收到預(yù)約成功的確認信息后，按照預(yù)約的時間段有序進港。“易提柜”系統(tǒng)還與交警“深目”系統(tǒng)無縫對接，通過將預(yù)約數(shù)據(jù)同步推送至港口操作系統(tǒng)，實現(xiàn)了精準預(yù)約、精準識別、精準收柜。

自該《方案》實施以來，鹽田港區(qū)碼頭接收能力、操作能力穩(wěn)步回升，擁堵警情大幅下降。
據(jù)了解，下一步，鹽田區(qū)將會同深圳市交通、交警、鹽田國際等單位繼續(xù)優(yōu)化貨柜車預(yù)約進港系統(tǒng)，建立常態(tài)化長效性機制，保障經(jīng)鹽田港進出口的國際物流供應(yīng)鏈暢通，推進鹽田港區(qū)向智能化、智慧型港口轉(zhuǎn)型，推動鹽田建設(shè)國際航運樞紐和離岸貿(mào)易中心。                                                                                                                                                                 了解更多，點擊進入