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WGO模式內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸專線Water-Gate Operation 水路閘口操作模式

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WGO模式內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸專線Water-Gate Operation 水路閘口操作模式

WGO模式內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸專線Water-Gate Operation 水路閘口操作模式WGO模式運(yùn)輸專線

駁船進(jìn)出口WGO(Water-Gate Operation),水路閘口操作模式。這是一種從國際班輪上將國外進(jìn)口貨物卸到鹽田港,由國內(nèi)收貨人通過內(nèi)貿(mào)駁船將進(jìn)口貨柜從鹽田港運(yùn)送至國內(nèi)支線碼頭,再交付到國內(nèi)貨工廠的服務(wù)模式。

廣州港穿梭巴士“穗港1801”輪,滿載著裝滿白色家電冰箱的集裝箱,準(zhǔn)時(shí)抵靠廣州港集團(tuán)南沙港區(qū)。此時(shí),壓在中山某知名冰箱企業(yè)業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人黃經(jīng)理心中的大石,終于放下了。

“可以趕上船啦!真的感謝你們,廣州港穿梭巴士WGO的運(yùn)作模式給我解決了大難題,否則公司的冰箱不知還要在倉庫里堆到什么時(shí)候。”黃經(jīng)理激動(dòng)地說。

據(jù)介紹,廣州港穿梭巴士是連接南沙港區(qū)與珠三角各個(gè)中小碼頭的橋梁和紐帶,是廣州港水上物流運(yùn)輸?shù)闹匾脚_(tái)。貨物上了廣州港穿梭巴士,就等于進(jìn)了南沙港區(qū)閘口,為客戶減少了陸運(yùn)堆場(chǎng)進(jìn)閘手續(xù),可實(shí)現(xiàn)時(shí)間成本、物流成本“雙下降”。                                                                                                                     了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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2021年5月以來,受新冠肺炎疫情影響,多條國際班輪航線調(diào)整掛靠港,廣州港南沙港區(qū)航線更加密集,碼頭更加繁忙,集裝箱提貨拖車密集到港。

廣州港穿梭巴士認(rèn)真抓好疫情防控和生產(chǎn)組織統(tǒng)籌,主動(dòng)策劃優(yōu)選物流服務(wù)方案,確保大灣區(qū)港口進(jìn)出口貨暢其流。

在得知中山某知名冰箱企業(yè)的冰箱急于出口的消息后,穿梭巴士中山辦事處的負(fù)責(zé)人,積極與客戶對(duì)接,引導(dǎo)客戶選用WGO模式出口,并爭(zhēng)取到多家班輪公司的支持。

在多方的共同努力下,廣州港穿梭巴士于6月12日晚,將78個(gè)40英尺集裝箱空箱,從南沙港區(qū)運(yùn)抵中山港,聯(lián)合中山港航集團(tuán),通過拖車駁運(yùn)到工廠。廣州港穿梭巴士將空箱裝重,于13日晚成功抵達(dá)南沙港區(qū),貨物直接上船出口。

據(jù)悉,廣州港船務(wù)公司根據(jù)市場(chǎng)動(dòng)態(tài),及時(shí)加大廣州港穿梭巴士運(yùn)力投入,整合各方資源,新增運(yùn)力達(dá)14.67萬噸,同比增長(zhǎng)15%。同時(shí),加密部分航線班次,滿足客戶不同的訂艙要求。此外,特殊時(shí)期船員實(shí)行閉環(huán)管理,船員原則上不換班,保證24小時(shí)服務(wù)不間斷。

2021年5月底至今,廣州港穿梭巴士已完成運(yùn)輸量近10萬標(biāo)箱。                                                                                                  了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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另一方面,針對(duì)目前國際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)力和用箱緊張的情況,加強(qiáng)與班輪公司溝通,通過協(xié)調(diào)班輪公司放艙位、延長(zhǎng)用箱期等方法,為客戶解決提箱難問題,有效地為中山、佛山、東莞等一批珠三角中小企業(yè),紓解了貨物積壓、倉儲(chǔ)堆存、成本上升等方面的壓力。

同時(shí),通過異地提空箱還重箱、拖車提空箱水路還重箱、提重箱異地還空箱等多元化的WGO組合模式,為客戶贏得了寶貴時(shí)間,節(jié)約了成本。

目前,廣州港已開通“穿梭巴士”駁船支線71條,基本覆蓋了珠三角主要區(qū)域。疫情期間,更有多個(gè)客戶簽約選用WGO模式出口。

“十三五”期間,廣州港穿梭巴士運(yùn)量增長(zhǎng)58.4%。創(chuàng)新開展WGO、組合港、灣區(qū)南沙一港通、內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)和監(jiān)管模式,推動(dòng)啟運(yùn)港政策落地實(shí)施。                                                                                                   了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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