加拿大FBA海運(yùn) 亞馬遜倉分布  海卡專線 海派快線 海派快線 海快專線

加拿大FBA海運(yùn) 亞馬遜倉分布  海卡專線 海派快線 海派快線 海快專線

加拿大FBA海運(yùn) 亞馬遜倉分布  海卡專線 海派快線 海派快線 海快專線，涉及多方面知識(shí)，如：加拿大fba海運(yùn)頭程 加拿大fba運(yùn)費(fèi) FBA海運(yùn)國(guó)際物流 澳洲fba海運(yùn) fba海運(yùn)物流公司 fba海運(yùn)什么意思 美國(guó)fba跨境物流 美國(guó)海運(yùn)FBA 海運(yùn)FBA fba海運(yùn)流程 美國(guó)散貨海運(yùn) 海運(yùn)到加拿大怎么收費(fèi) 加拿大海運(yùn)航線 美國(guó)Fba海運(yùn) 中國(guó)到加拿大海運(yùn)時(shí)間 FBA海運(yùn)物流 中國(guó)海運(yùn)加拿大費(fèi)用 fba海運(yùn)時(shí)間 歐洲fba海運(yùn)等等，掌握這些知識(shí)，可更好服務(wù)各類型的進(jìn)出口國(guó)際物流貨運(yùn)代理服務(wù)。                                                                                                                                                        了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入    

一、在介紹加拿大海運(yùn)渠道之前，先帶大家了解一下加拿大的地理位置。      了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

從地理位置來看，決定了加拿大海運(yùn)FBA頭程這一塊，都是靠的溫哥華/王子港著陸。頭程海運(yùn)的船期，以深圳鹽田港-溫哥華港來說，通常是18-24天不等，這個(gè)時(shí)效取決于貨代選用的船司，以及對(duì)應(yīng)的航線。

加拿大的亞馬遜倉分布                                            了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入    

加拿大的亞馬遜倉庫分布，主要分為YVR、YXX , YYC、YEG,YYZ, YOW ,YMH YOO 八個(gè)系列倉

了解了八個(gè)系列倉庫的地理位置后，才能更好的了解，中國(guó)-加拿大FBA線路是如何設(shè)計(jì)的；                                                                  了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入    

加拿大海卡專線介紹:                                        了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入    

首先定義一下海卡專線（叫法不一樣），我把它定義為頭程海運(yùn)，尾端卡車派送的專線，市面上也有海派專線（尾端UPS快遞派送）都是在此演變過來的。

YVR/YXX海卡專線介紹：

頭程海運(yùn)（16-18天）+清關(guān)提柜（3-5天）+到港提柜（2-3）+預(yù)約派送（2-5天），整體時(shí)效：開船后29-35天左右

YYC/YEG海卡專線介紹：

頭程海運(yùn)（16-18天）+溫哥華卡車轉(zhuǎn)運(yùn)（3-5天）+清關(guān)提柜（3-5天）+預(yù)約派送（2-5天），整體時(shí)效：開船后35-40天左右                            了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入 

YYZ/YOO/YMH海卡專線介紹：

頭程海運(yùn)（16-18天）+溫哥華到多倫多鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)（7-14天）+清關(guān)提柜（3-5天）+預(yù)約派送（2-5天），整體時(shí)效：開船后38-45天左右

YOW海卡專線介紹：

頭程海運(yùn)（16-18天）+溫哥華到多倫多鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)（7-14天）+清關(guān)提柜（3-5天）+預(yù)約派送（2-5天），整體時(shí)效：開船后38-50天左右

YYZ/YOO/YMH海卡專線介紹：

需要在溫哥華鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)/卡車派送到多倫多加拿大東部，而對(duì)于加拿大東部（YYZ/YOWYOO1）的倉庫以往都是選用到內(nèi)陸點(diǎn)（多倫多、蒙特利爾）的航線，在多倫多清關(guān)后，由海外代理將柜子提到海外倉拆柜，拆柜后再向亞馬遜預(yù)約派送。                     了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入    

加拿大FBA海運(yùn)具體航線主要是：                         了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入    

鹽田-溫哥華-多倫多，其中溫哥華是作為一個(gè)中轉(zhuǎn)點(diǎn)，并不是清關(guān)點(diǎn)，在溫哥華再通過船公司的內(nèi)陸聯(lián)運(yùn)，通過火車將柜子拖到多倫多清關(guān)。

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從上面的專線介紹來看，影響時(shí)效的關(guān)鍵因素有幾個(gè)，分別是頭程海運(yùn)、鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間。對(duì)于預(yù)約派送這一點(diǎn)來說的話，除非是加拿大天氣影響，以及亞馬遜爆倉，預(yù)約派送時(shí)間基本相差不大。

                                                                                                                                                                                                   了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入  

目前我司加拿大海卡專線，頭程選用船司OA聯(lián)盟快船（COSCO/EMC/OOCL），頭程海運(yùn)時(shí)間控制在18-25天，同時(shí)船司在目的港服務(wù)較好，能盡量減少鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)帶來的延誤，到Y(jié)OW1的時(shí)效，銜接最順利的一次也做到了開船后35天實(shí)現(xiàn)簽收。鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)延誤，通常是以7天為周期，這趟柜子沒有安排上鐵路，那么延誤就是7天，以此類推。

目前市面上海卡專線是主流，也有所謂的海派專線，即貨物在目的港清關(guān)完成后，尾端派送選用快遞派送，主流做法是選用UPS，尾端選用UPS派送優(yōu)勢(shì)主要是在于免預(yù)約即可派送至亞馬遜，這一點(diǎn)在亞馬遜出現(xiàn)爆倉的情況下，派送時(shí)效會(huì)比卡車派送快很多。                                                                                                                                                       了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入    

加拿大海派快線介紹                                                         了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入    

從加拿大海卡專線介紹可以了解到，對(duì)于貨代來說，在可控的點(diǎn)里，最不可控的一個(gè)點(diǎn)就是鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)這一塊，鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間長(zhǎng)短，將直接影響整體時(shí)效(前面說過，通常是以7天為周期影響)，采取鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)的一方面物流成本能夠降下來，但也存在旺季時(shí)效非常不穩(wěn)定的隱患，而供應(yīng)鏈，最重要的就是要穩(wěn)定，這無疑將一定程度影響賣家備貨。針對(duì)這個(gè)現(xiàn)象，目前市面上推出了溫哥華定提快線，即所有貨物都是在溫哥華清關(guān)提柜，并交給溫哥華當(dāng)?shù)乜爝f承運(yùn)商（UPS），這一點(diǎn)跟美國(guó)的海派非常類似，美國(guó)海派也是貨物在洛杉磯清關(guān)，交給當(dāng)?shù)乜爝f承運(yùn)商派送。

提取時(shí)效：開船后33-35天交UPS提取                                                                                                                                               了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入    

派送時(shí)效：

YVR:1-2天

YYC：2-4天

YYZ：4-6天

YOW：4-6天

總結(jié)：選用海派快線，整體時(shí)效能控制在開船后35-39天，清關(guān)查驗(yàn)等不可控因素除外

任何事物都有兩面性，有利也有弊，時(shí)效快，穩(wěn)定，那么勢(shì)必價(jià)格要高一些。

對(duì)于賣家來說，如何選擇物流渠道，我覺得不應(yīng)該孤立的思考時(shí)效，應(yīng)該結(jié)合船期、工廠進(jìn)度、銷售數(shù)據(jù)等綜合統(tǒng)籌，完善自己的供應(yīng)鏈。特別提醒，加拿大溫哥華到了冬季會(huì)持續(xù)塞港，建議各位賣家提前備貨,以免影響旺季的銷售                               了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入    

瑞獅國(guó)際簡(jiǎn)介：                                                            了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入    

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