FBA門到門送貨服務(wù) 亞馬遜雙清包稅門到門海卡配送 海派配送

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據(jù)悉，10月份，瑞獅剛剛完成出口向的“國(guó)際特惠”路線布局，開通從大陸寄遞至日本、韓國(guó)、新加坡、馬來西亞、美國(guó)全境的快件服務(wù)，到美國(guó)的平均時(shí)效為5-8個(gè)工作日，收費(fèi)比其它同行推出的經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品低50%，而除了稍慢于瑞獅國(guó)際標(biāo)快，服務(wù)質(zhì)量依然堅(jiān)持慣有的瑞獅標(biāo)準(zhǔn)。

作為瑞獅“國(guó)際特惠”的衍生產(chǎn)品，瑞獅FBA頭程服務(wù)，自然也是賣家當(dāng)仁不讓的“經(jīng)濟(jì)選擇”。雖然目前只收取美國(guó)FBA頭程貨件，但是很快會(huì)陸續(xù)開通大陸至歐洲、日本FBA倉(cāng)的門到門服務(wù)。

獲悉，中國(guó)賣家發(fā)貨到亞馬遜FBA倉(cāng)，快遞一直是主要的派送渠道。不過，前段時(shí)間因?yàn)樵诤Ｍ獾那尻P(guān)問題增多，涉及到相關(guān)業(yè)務(wù)的國(guó)際快遞公司如香港DHL就不得不暫停收取FBA貨物，進(jìn)行調(diào)整。

雖然只是數(shù)日的短暫調(diào)整，但卻急壞了賣家，一方面該渠道的時(shí)效和價(jià)格都不錯(cuò)，是賣家常走的老路線，一下子關(guān)閉，很難找到同等質(zhì)量的渠道來替代，另一方面遭逢旺季，發(fā)貨需求大，壓力倍增。

針對(duì)此類情形，瑞獅國(guó)際相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴雨果網(wǎng)，對(duì)于FBA頭程的貨物，亞馬遜只負(fù)責(zé)接收貨物，而并不作為“進(jìn)口商”清關(guān)。發(fā)往亞馬遜FBA的頭程貨物，需要指定一名海關(guān)登記進(jìn)口商IOR(Importer of Record)清關(guān)，IOR要負(fù)責(zé)提交清關(guān)文件以及支付進(jìn)口關(guān)稅及稅金，確保貨物能成功進(jìn)口到目的國(guó)。

因此，為了旺季順利發(fā)貨、及時(shí)補(bǔ)貨到倉(cāng)，不影響銷售，應(yīng)慎重對(duì)待清關(guān)問題。賣家選擇快遞頭程，有一種方式可以完全化解清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)介紹，瑞獅在美國(guó)配備有專業(yè)的清關(guān)團(tuán)隊(duì)，賣家如果在美國(guó)沒有“進(jìn)口商”協(xié)助清關(guān)，瑞獅會(huì)提供專人服務(wù)，幫助以發(fā)件人的名義申請(qǐng)當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)口商資格(同時(shí)須購(gòu)買BOND，沒有BOND 在美國(guó)是清不了關(guān)的)。進(jìn)口商資格申請(qǐng)完成后，瑞獅再以完全合法合規(guī)的方式來替賣家解決目的地清關(guān)的問題。獲取進(jìn)口商資格后，賣家單票發(fā)往FBA的貨值也不再有限制，貨量越大成本越低。

事實(shí)上香港DHL恢復(fù)收取FBA貨物之后，也要求賣家必須做DDP關(guān)稅預(yù)付，這是不可少的，但同時(shí)要求單票貨值不能超過2500美金，除非有“進(jìn)口商”清關(guān)。

對(duì)于瑞獅來說，雖然還是FBA頭程服務(wù)上的“新人”，但是手中有糧心里不慌，不論淡季、旺季，都會(huì)為賣家提供穩(wěn)定、有保障的服務(wù)：經(jīng)瑞獅攬收的亞馬遜FBA頭程貨物，不僅嚴(yán)格按照亞馬遜平臺(tái)的要求進(jìn)行貨物包裝，還必須通過瑞獅專門的WCC審單中心，仔細(xì)核對(duì)發(fā)貨資料，保障資料準(zhǔn)確無誤才發(fā)運(yùn)。通關(guān)資料完備的情況下，在飛機(jī)到達(dá)前，瑞獅就已經(jīng)完成了空中預(yù)清關(guān)。                                                                                                                                           了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入