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包括海運費，附加費還有提單費，下面小編就來具體介紹這三項費用。

一、海運費：

海運費=單位基本運費*整柜數                                                                                                                                                            了解更多、點擊進入     

二、附加費：                                    了解更多、點擊進入  

1.港口附加費=單位港口附加費*整柜數

港口擁擠附加費也稱船舶擁擠附加費(THC)，是對運往卸貨港的貨物因船舶擁擠致使停泊時間延長而臨時征收的附加費。這種附加費中有按一定數額計收的和按運費的一定百分比來計收的兩種。船舶擁擠大多發生在發展中國家的港口，主要是由于港口設備差，進口計劃性不強，政情不穩，罷工，怠工，勞動熱情低等原因。就運費的提高而言，一般都由各航運公會公布一個一定的實施預告期，但如果船舶擁擠是偶然引起的，也可根據公會應急條款的規定，在沒有預告的情況下進行征收。但是在美國航運界，聯邦海事局規定，即使在這種情況下，也需要至少有一個月的預告期。

2、燃油附加費=單位燃油附加費*整柜數

燃油附加費(BAF)一般是指在不得不比一般水平的價格高或比普通使用的燃油價格更高的價格來補給燃油時(例如因進入戰時體制供油地的油價高漲，或因象上次石油沖擊那樣的不測事態而漲價等)，通常油價及其差額要轉嫁到每一噸貨物或分攤到基本費率上去。

這一附加費的計算方法是，先按平常價格營運時一個航次的總燃料費與按漲價后的總燃油費求出差額，除以船舶裝載能力，計算出每一載重噸應負擔的差額。或者，算出上漲價格比平常價格上升的比例，并以基本費率來除它，就可求出基本費率應加的百分數了。 了解更多、點擊進入   

三、提單費                                   了解更多、點擊進入 

提單是唯1貨權憑證，貨物報關后，貨代會把提單發給發貨人。

四、其他特殊附加費

(根據具體時間、地域等情況而定)，如貨幣貶值附加費(CAF)、反恐信息費(AMS)、綜合費率上漲附加費(GRI)、超重、超長、超大附加費、港口擁擠附加費(PCS)、港口安全設施費(ISPS)、旺季附加費(PSS)。                                                                             了解更多、點擊進入