無(wú)船承運(yùn)人和貨運(yùn)代理利用自備箱避免滯期費(fèi)
無(wú)船承運(yùn)人和貨運(yùn)代理利用自備箱避免滯期費(fèi)
海運(yùn)業(yè)的一個(gè)事實(shí)就是動(dòng)蕩不安。您也看到了新冠疫情讓世界各地的運(yùn)費(fèi)飛漲。同時(shí)，全球貿(mào)易衰退導(dǎo)致船東箱在場(chǎng)站堆積如山。為了挽回?fù)p失，承運(yùn)人殘酷無(wú)情地向無(wú)船承運(yùn)人和貨運(yùn)代理收取滯箱費(fèi)和滯港費(fèi)。
了解滯期費(fèi)的所有人都知道這是無(wú)船承運(yùn)人和貨運(yùn)代理的痛點(diǎn)。如果船東箱未能在允許的免費(fèi)天數(shù)內(nèi)歸還，承運(yùn)人就要收取滯期費(fèi)。滯港費(fèi)和滯箱費(fèi)按天計(jì)算，隨著時(shí)間的推移，會(huì)變成巨額罰款。
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