國際海運貨運代理一些基本操作流程 國際物流業(yè)務流程 物流公司操作順序
國際海運貨運代理一些基本操作流程,國際海運從我們字面意思來說就是跨國際的海上運輸貨物,那么一些代理公司是如何操作的呢,下面我們就來聊聊這方面的內容。
國際海運一般分為五大步驟:
《一》、攬貨
目前競爭激烈的貨代業(yè)務中,只能靠優(yōu)質的服務及適合的價格才能爭取到更多的資源。大的貨運代理與班輪公司和發(fā)貨人之間都有臨時的或長期的代理協(xié)議,這樣既能保證班輪公司的利益,又可以保證有充足貨物能及時運出。
《二》、訂艙
一般是發(fā)貨人預先向船公司或貨運代理申報計劃,在規(guī)定的時間內向船公司或貨運代理遞交具體的訂艙單。 了解更多,點擊進入
《三》、裝船前的準備工作 了解更多,點擊進入
在通常情況下,根據(jù)訂艙委托,船公司在指定的時間內將指定船舶開抵指定港口受載。在船舶到港之前,貨運代理必須做好下列裝船準備工作。
1.將所有訂艙托運單按不同港口分別編出提單號,寫上船名,并根據(jù)訂艙托運單上的內容編制成配船清單,并制出清潔提單。
2.將訂艙托運單連同提單一起交船務代理簽單,以便船務代理及時繕制出貨清單,畫出積載圖草圖。
3.貨運代理應在裝船之前或船舶到港之前將所有貨物齊集港口,以便船只到港后能及時裝運。
4.貨運代理應在裝船前憑全套報關單據(jù)(包括報關單、出庫單或裝箱單及所需官方證明,如許可證、商檢證、免疫證等),向海關申報,海關審核無誤后方可裝船。
5.到港船舶必須適合貨物裝運,特殊情況下應申請商檢部門對船舶進行檢查,并出具適合裝運的證明。 了解更多,點擊進入
《四》、裝運 了解更多,點擊進入
現(xiàn)場裝船的時候,貨運代理應派人做好監(jiān)裝的工作,這樣是為了更好掌握裝船的進度及做好現(xiàn)場記錄,并且能夠及時處理突然情況,保證裝船質量,維護貨主的利益。
《五》、船舶離港后的善后工作
1.發(fā)送提單。貨運代理憑大副收據(jù)到船代理處換取清潔提單,并及時將提單送交發(fā)貨人,以保證及時結匯。
2.處理退關、短裝、漏裝貨物。如果貨物沒有及時發(fā)送或因單證不齊不能報關,則需辦理退關。在可以分批的情況下,部分貨物已裝船,另外部分貨物因缺貨或因破損等原因沒能裝上船,稱為短裝;在不可分批或用集裝箱運輸情況下,整批貨物或整箱貨物未能裝上船,稱為漏裝。船舶離港后,貨運代理應及時開出退關、短裝通知書給發(fā)貨人,以便發(fā)貨人及時處理。需再出運的貨物,發(fā)貨人應重新補辦托單訂艙;漏裝貨物應安排最早的航次補出。
3.拍發(fā)起運電報。船舶離港后應立即向收貨人發(fā)出離港電報。電報內容包括信用證號或合同號、毛重、凈重、金額、品名、船名、裝期、起航日等,以便收貨人做好提貨準備。
4.做好航次小結。貨運代理應在船舶離港后及時做出航次小結,以備存查。 了解更多,點擊進入
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